【最新版】EVの方がお得な地域は?補助金100万円越えの市町村一覧

電気自動車(EV)を購入する際、一部地域では、国の補助金だけでなく、自治体独自の補助金を受け取ることができます。

補助金が特に手厚く一部の自治体では、EVとガソリン車の価格差をほとんど埋めてしまう場合も。

そこで、47都道府県のEV政策を調べた私が、

EVとガソリン車の価格差がほぼ同じ価格」で買える地域について紹介します。

「軽EVへの100万円補助金」が基準になる

そもそも、どの程度の補助金があれば、EVとそれ以外の実質的な価格差がなくなるのでしょうか?

それは「どの車とどの車を比べるか」によって大きく異なります。

例えば、EVの軽自動車は、ガソリン車の高級車に比べれば大きく割安でしょう。

逆にEVのSUVは、コンパクトカーのハイブリッド車に対して、2倍以上の価格になります。

そこで、この記事では、なるべくフェアでシンプルな比較をするために、軽自動車に注目して、EVガソリン車の価格を比べます。

日本で一番売れている軽EVである、日産サクラ(260万円~)と、

日産サクラ | NISSAN MOTOR CO., LTD. | Flickrより引用

言わずと知れた、日本で一番人気の軽自動車、ホンダ N-BOX (165万円~) を比べると、

その価格差は 約100万円 ですが、

令和6年度の国の補助金制度を活用すると、サクラを購入する際に、55万円の補助金 を受け取ることができるので、

【2024年度】電気自動車等への国の補助金(CEV補助金)

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自治体独自の補助金が 45万円以上 あれば、新車の軽EVは、普通の新車の軽自動車と同等の価格で買えるということです。

では、どのような自治体が独自の補助金を用意しているのでしょうか?

100万円以上の市町村一覧

もっとも、45万円は、地方自治体の補助金の中では異常に手厚い部類に入るので、

そのような補助金を出す自治体は数えるほどしかありません。

それにもかかわらず、日本の人口の1割以上は「軽EVに合計100万円の補助金が出る地域」に住んでいるという事実があります。

というのは、東京都のEV補助金が非常に手厚いからです。

東京都のEV補助金

東京都の補助金の仕組みを見ていきましょう。

まず、給電機能があるEVには 45万円の補助金 があります。

サクラも給電機能のあるEVなので、この時点で国と東京都の補助金の合計で100 万円を超え、この時点で軽EVと通常の軽自動車の価格差はなくなるわけですが、

ここで終わらないのが東京都の補助金の恐ろしさ。

まず、各メーカーのEV販売実績などに応じた追加の補助金があります。

トヨタ、日産、三菱、フォルクスワーゲン、テスラが10万円、それ以外の日欧大手メーカーは5万円の補助額です(BYDやヒョンデにはこの追加補助金はなし)。

つまり、日産サクラを買う場合、この時点で国と東京都の補助金の合計は110万円になります。

それだけではありません。

自宅に 太陽光パネルを設置している家庭では、補助金額はさらに30万円追加

太陽光パネルがなくても再生可能エネルギーの電力契約をしていれば、15万円が追加されます。

都のリーフレットより引用

結果的に、東京都では、通常の軽自動車と同等の価格で軽EVを買えるだけでなく、

条件さえ良ければ、「軽EVの方が数十万円安い」ということになるのです。

詳しくは、東京都の補助金の紹介記事 を参照してください。

東京都以外の100万円地域

東京都以外にも国の補助金と合計して100万円以上の補助金をもらえる自治体があります。

市町村名をクリックすることで、公式サイトにアクセスできるので、

詳しい条件や金額について確認してください。

一覧

80万円以上の補助金

自分が確認した限り、100万円の補助金をだす自治体は、以上ですが、

少し手を伸ばすだけでEVに手が届く程度の補助金、つまり合計80万円以上の補助金を出す自治体はもっと多くあります。

以下にそれをまとめます。

まとめ:EVが手軽な未来はすぐそこに?

EVは価格が高いことが、ネックの一つですが、

一部の地域では、補助金によってこの問題は大きく緩和されているばかりか、

東京都などではEVの方が実質的には安いケースも増えてきています。

今後EVの価格低下が進めば、今回紹介しなかった地域でも、EVが手ごろになると考えられるでしょう。

また、今回紹介しなかった地域でも少額のEV補助金を用意している場合があります。

詳しくは以下のリンクでチェックでしましょう。

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